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電動化車両部品
燃料電池用 スタックマニホールド・プレッシャプレート
開発の狙い
下記(1)(2)による低コスト化
鋳造機のダウンサイジング 1,250t → 800t
最適リブ設計による軽量化
鋳造機のダウンサイジング
鋳造圧力の低圧化技術
金型温度制御 金型表面処理実用化 CAEによる鋳造欠陥予知(製品形状・鋳造方案) スリーブ充填率UP
鋳造機ダウンサイジングにより鋳造費約30%低減
最適リブ設計による軽量化
CAE活用による強度計算
必要強度と製造要件を両立する、最適リブ配置を設計
必要強度を維持し質量23%低減
関連情報
電動化車両部品
モータコイル冷却パイプ
モータコイル冷却シャワー
HEV用電池冷却電動ブロア
電磁波遮蔽樹脂カバー
スタックマニホールド・プレッシャプレート
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