-低摩擦・高面圧-
油膜圧力を積極的にに発生させる→流体領域の低フリクション化・流体潤滑域拡大
漏れたオイルを再び引込み、油膜の早期昇温
連続したテーパ部とランド部を設け、くさび効果により油膜圧力を発生させる。
現行品に対し、摩擦特性および耐焼付き性が向上 (トルク低減:0.13Nm@1000N、1000rpm、耐焼付き性:約3倍)